平成27年2月式　 DBA-MH34（17346-0051） 走行　45,000Kmから取り外し。 新品購入時　アイドリングが高く、CVT変速等に違和感がありました　スズキディラーのサービスキャンペーンで無償の点検に、アイドリング高い、CVT返送違和感ありと伝えて、CVTユニット内システム書換えしてもらいました。。 それまでに　プラグ&ＩＧコイル交換。 ミッションオイル、ストレーナー交換。 エキゾ-スト触媒、からＯ２センサー、カム角センサー等交換しました。 新品購入時走行距離が少なく それが違和感でした。 その後　快調に今も日々の足で乗っています。 エンジンチェックエラー無し、排ガステスター数値OKでした。 正常に機能していました、取引後のクレームや返品はお断りします。